Qual a diferença entre coxim e batente?
Qual a diferença entre coxim e batente?
Coxim do amortecedor: é o encaixe do amortecedor à carroceria do veículo. ... Batente do amortecedor - Atua como auxílio para a absorção de impactos. É onde a mola do amortecedor se encaixa reduzindo a batida da mola, dando a ela maior vida útil.
Como trocar o Coxim do amortecedor?
- Um componente que costuma apresentar um barulho característico quando está desgastado é o coxim do amortecedor. O serviço de revisão e troca não leva muito tempo: pode ser executado em até 1 hora por profissionais capacitados. O custo médio da troca do coxim da suspensão, considerando um carro de entrada, é de R$ 250.
Qual a função dos amortecedores?
- Amortecedores mantêm os pneus do seu carro contra a superfície da estrada, proporcionando uma pressão uniforme para que o desgaste do piso permaneça consistente. Outra função dos choques envolve absorver os impactos e movimentos verticais para cima e para baixo do eixo traseiro e da suspensão dianteira.
Como contribuir para a conservação do amortecedor?
- O ideal é que, a cada 10.000 km, seja feita uma revisão para checar o estado e a necessidade de troca dos coxins. O preço para manutenção ou troca dessas peças costuma variar de acordo com o modelo do automóvel. Como contribuir para a conservação do coxim do amortecedor?
Por que o Coxim pode desgastar?
- Barulhos fortes, principalmente ao passar por estradas irregulares, são outros indícios de que pode haver algo fora do padrão. Depois de muito tempo rodando com as mesmas peças, o coxim pode vir a desgastar provocando ruído na suspensão.
