Como se faz uma obra de metrô?

Como se faz uma obra de metrô?

Como se escavam os túneis do metrô?

1. Tudo começa com a escavação dos poços de acesso. ...
2. Cada poço de acesso possui algum tipo de guincho para fazer o transporte de carga entre a superfície e o subterrâneo. ...
3. Com o poço de acesso aberto, é hora de fazer o túnel de 9,5 metros de diâmetro por onde passarão os trilhos.

Como é feito o túnel?

De forma bem simplificada, os túneis são feitos com a ajuda de dinamites, escavadeiras e furadeiras. Em geral, se explode um pedaço do local, sendo que o avanço até o fundo desejado é realizado com furadeiras especiais e processos de escavação. Não é possível fazer um túnel em qualquer lugar. ...

Como funciona o Tatuzão?

Movido a energia elétrica, o Tatuzão é composto de uma roda de manganês e cromo, na parte da frente, que corta, tritura e engole o solo em pedaços de até 40 centímetros. Uma vez que “deglutidos”, os nacos de terra são enviados, por uma esteira, até a estação de apoio.

Quantos metros o Tatuzão cava por dia?

É um trabalho que envolverá setenta funcionários durante dois meses. Aí então o supertatuzão vai provar se valeu a pena tamanho investimento: em média, deve escavar 14 metros de túnel por dia – chegando, em condições ideais, a 20 metros.

Quanto tempo demora para construir uma estação de metrô?

"Uma linha de metrô leva quatro a cinco anos para ser construída e ninguém queria lançar uma linha para outro inaugurar", explica. A rede brasileira de metrôs soma 276,4 quilômetros em operação comercial, em sete capitais: São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Brasília, Recife e Teresina.

Onde está o Tatuzão do metrô?

A Linha 4 foi inaugurada a tempo da Olimpíada de 2016, mas a extensão até a Gávea ficou para depois. Desde então, o Tatuzão está encostado num túnel inativo a 900 metros da Estação Antero de Quental, no Leblon, na rota até a Gávea.

Como são os túneis?

Os túneis são construídos com a ajuda de escavadeiras e furadeiras, além de dinamites. Geralmente, as furadeiras utilizadas são especiais, para a realização do processo de escavação. Também existe a possibilidade de um trabalho manual, com equipamentos específicos para cada tipo de rocha.

Qual a utilidade de um túnel?

Um túnel é uma passagem subterrânea, que possibilita ou facilita o acesso a um determinado local. Podem ser construções realizadas pelo ser humano ou eventualmente pela própria ação da natureza. No caso dos túneis utilizados para transporte, usualmente ligam duas seções de uma estrada, via férrea ou rua.

Quanto custa uma tuneladora?

Por R$ 100 milhões, o Governo do Estado do Rio de Janeiro comprou para a expansão do metrô carioca uma tuneladora (tatuzão) da alemã Herrenknecht. Por R$ 128 milhões e para a Linha Leste do seu Metrofor, o do Ceará comprou quatro dessas tuneladoras – quatro!

Quanto custa um tatuzão?

O 'tatuzão' foi desmontado e dividido em pedaços para ser transportado de navio da Alemanha para o Rio. As alterações avalizadas por Saad encareceram em mais de 11 vezes o valor da obra. Em 1998, projeto foi orçado em R$ 880 milhões, passou para R$ 3 bilhões e, quando foi inaugurada, obra custou R$ 9,6 bilhões.

Quando começou a construção do túnel?

• A construção começou em maio de 2009 e inicialmente previa-se que o Túnel ficasse concluído em 20. Contudo, devido a problemas judiciais, financeiros e políticos, as obras foram suspensas várias vezes e a construção arrastou-se durante mais anos.

Quando começou a construção do túnel duplo?

• Todavia, somente nos anos 90 é que a obra foi aprovada e teve seu início, com as primeiras sondagens geológicas e a primeira pá de terra sendo removida há cerca de 15 anos, em 1996. O projeto prevê a construção de um “túnel duplo”, com 57 quilômetros, duas pistas paralelas e várias interseções e conexões por meio de galerias a cada 325 metros.

Qual é o Túnel do Marão?

• No Túnel passa a autoestrada A4 / IP4 (e a estrada europeia E82 ), que liga o Porto a Trás-os-Montes. O Túnel do Marão consiste em duas galerias com 5 825 m de comprimento, o que faz dele o mais longo túnel rodoviário de Portugal e o 3.º mais longo túnel rodoviário da Península Ibérica.

Qual a localização do Túnel do fundo do mar?

• Na maior parte do seu percurso, o túnel encontra-se a 40 metros abaixo do fundo do mar, sendo a seção sul mais funda do que a secção norte. A escavação do túnel, que demorou sete anos e empregou 15 000 trabalhadores, englobava 15 empresas e 5 bancos de ambos os países.