Qual o valor de uma plaina de cabeçote?

Qual o valor de uma plaina de cabeçote?

Plainar Cabeçote Preço R$120 em média pra linha leve (carros de passeio) mas antes deixarei esse vídeo explicando quando é necessário plainar o cabeçote.

O que é plaina do cabeçote?

O cabeçote e o bloco do motor são partes que garantem o desempenho dos cilindros, onde acontecem a combustão e a movimentação dos pistões. ... Através da plaina de bloco e cabeçote é possível corrigir imperfeições, aplainando a superfície e garantindo o cumprimento das especificações técnicas dessas peças.

Quanto custa consertar a junta do cabeçote?

Uma junta do cabeçote nova pode variar de preço. Ela pode ser encontrada por R$ 150 a até R$ 400. Mas, se o seu carro for importado, o valor pode superar os R$ 2 mil, dependendo do modelo e marca. Além disso, você precisa considerar ainda a mão de obra.

Porque tem que plainar o cabeçote?

Nesse caso, porém, é preciso ter em mente que o cabeçote precisa ser plainado após sua remoção do bloco. Ou seja, sua superfície de contato com a junta deve ser alinhada novamente para que não haja folgas nesse contato, o que inviabiliza o serviço.

Quanto custa para arrumar o cabeçote do motor?

O serviço completo em um carro popular sai por R$ 200, em média. Entretanto, segundo Gimenez, "se a troca não for feita, o cabeçote estoura e o custo não será menor que R$ 2 mil". Nos motores multiválvulas, a exemplo de um Fit 1.4 16V, o custo fica em torno de R$ 5 mil.

Quando se retífica o cabeçote?

Geralmente, quando seu veículo passa dos 200.000km, é recomendado realizar a retífica do motor.

O que fazer quando queima a junta do cabeçote?

Só a troca da peça pode ser suficiente, mas, em casos mais graves é necessário fazer a retífica do cabeçote. Sem retífica: quando se percebe logo o superaquecimento do motor, o dano é menor e é mais simples – basta trocar a junta do cabeçote.

Quanto custa um cabeçote?

• Quanto custa plainar um cabeçote? Pergunta clássica e simples de responder ! ... Corsa GM 1.0 e etc custa R$120,00, depois vem os de linha pesada como Mercedes, Perkins e Scania custando R$200,00 para motores 4 cilindros e R$250,00 para motores de 6 cilindros. Espero ter ajudado e dado um norte para você, ...

Como fazer o teste do cabeçote?

• Após o teste, o líquido marca o local exato do vazamento. Então, é necessário também “encher” o local com solda após o devido desgaste da ruptura para que o mesmo fique completamente vedado. É bom lembrar que alguns cabeçotes aceitam apenas uma plaina de superfície e outros até três.

Como fazer o reparo do cabeçote?

• Dependendo do local no cabeçote, o reparo pode ser inviável. Esse teste é executado fechando-se todas as passagens de água e óleo, deixando apenas uma entrada e uma saída para o líquido marcador.

Quando o cabeçote é retirado?

• Em outras palavras, fica mais suscetível o travamento do motor. Então, quando o cabeçote é retirado, é preciso fazer uma avaliação do cabeçote para ver se não houve danos maiores em sua estrutura. No caso de corrosão, em motores mais antigos, fica fácil observar a destruição parcial das galerias de água na superfície da peça.