O que é o cárter e qual sua função no motor?

O que é o cárter e qual sua função no motor?

Tudo porque cárter é o nome que se dá à peça que ocupa a parte inferior do motor, normalmente tapando o bloco e formando uma espécie de reservatório onde fica retido o óleo lubrificante. ... Além de armazenar o lubrificante, o cárter também ajuda a resfriá-lo.

Onde fica o cárter do motor?

O que é cárter? O cárter é uma peça metálica que funciona como um reservatório para o óleo lubrificante. Encontrado na parte inferior do motor, ele tem a função de manter o óleo no nível ideal para a lubrificação do motor.

Quando trocar o cárter?

O carter não tem uma vida útil, só precisa trocar quando apresenta alguma rachadura ou buraco que podem deixar o óleo vazar. Como ele fica na parte superior do carro, acaba sofrendo alguns impactos quando carro está rodando.

Qual é a função do cárter do motor?

O cárter do motor é um item indispensável para o bom funcionamento de um carro. Tem como função assegurar a lubrificação do motor, que reduz o atrito entre as partes e evita superaquecimento. Mais especificamente, o item em pauta armazena o óleo e ainda realiza seu resfriamento.

Quanto custa para arrumar vazamento de óleo?

Sendo assim, se for apenas uma lavagem no motor, o custo médio é de R$ 80. Caso tenha que ser feita uma manutenção de carro com mais complexidade, o serviço pode chegar à faixa de R$ 250 em carros populares.

Quantos km posso andar com o óleo vencido?

Porém, de modo geral, recomenda-se trocar o óleo do carro em um intervalo entre 6 e 12 meses, ou depois de 5.000 a 10.000 km percorridos.

Qual é a função do cárter?

• Em suma, o cárter é uma reservatório metálico ou de fibra que acumula o óleo lubrificante do motor. Sua função principal é armazenar e resfriar o óleo quando o motor está em funcionamento. Quando o carro está desligado, o óleo que circulou escorre pelo motor até o cárter e fica armazenado lá para a próxima utilização.

Qual o nome do cárter?

• O cárter é um recipiente metálico que protege e assegura a lubrificação de certos mecanismos. Deve o seu nome ao engenheiro inglês J. Harrisson Carter que o propôs durante uma exposição das bicicletas Sunbeam em 1889 vindo a ser adaptado pela marca a partir de 1897.

Quais são os dois tipos de cárter?

• Sim, atualmente existem dois tipos, o úmido e o seco. O cárter úmido, tem como principal função armazenar mais óleo, e é o tipo mais comum nos veículos produzidos por aqui. Como ele é mais fácil e barato de se fabricar, as montadoras optam por esse tipo de cárter.

Qual a dimensão do cárter inferior?

• O cárter inferior é uma espécie de tabuleiro no qual cai o óleo de lubrificação que é espalhado nas áreas móveis do motor. Este tipo de cárter, o mais frequente em veículos de série, tem uma dimensão adequada (quatro a seis litros) para conter todo o óleo de lubrificação.