O que causa trinca no cabeçote da CB 300?
O que causa trinca no cabeçote da CB 300?
O primeiro e principal culpado para o cabeçote da CB 300 e da XRE 300 trincar é a sua estrutura em que a vela é muito próxima das sedes de válvulas e por isso acaba tendo uma parede muito fina e consequentemente fraca demais. Essa é a mais famosa e óbvia explicação do porque de trincar o cabeçote.
Como cuidar de uma CB 300?
Mais um cuidado que você precisa ter com a CB 300 / XRE 300 / Twister / Tornado (oops, essas duas não) é com a injeção eletrônica. Nunca rode com o tanque de combustível abaixo da metade, não espere a moto pedir reserva. Manter o tanque cheio faz a bomba de gasolina trabalhar mais fria, evitando problemas elétricos.
Quanto tempo dura o motor da CB 300?
tyestede motor é medido no mínimo com 50 mil km e motor bom dura de 200 mil km pra lá....
Qual é o motivo de trincar o cabeçote?
- Essa é a mais famosa e óbvia explicação do porque de trincar o cabeçote. O segundo e menos conhecido dos culpados é a mistura extremamente pobre de ar e combustível na combustão do motor.
Como é feita a recuperação de cabeçote trincado?
- A recuperação de cabeçote trincado é feita em casos em que o cabeçote apresenta rachaduras, fissuras e trincas, mas que ainda não é necessária a sua substituição, sendo recomendada uma atividade de retífica para a sua completa recuperação.
Qual o defeito de fabricação da CB 300?
- Esse problema que é um defeito de fabricação vindo desde a primeira moto da série nunca foi resolvido e aliás foi amenizado em uma das ultimas do mercado, a CB 3 mas não resolvido.
Qual o consumo de combustível da Nova CB 300R?
- O novo motor já está rodando desde 2015 na versão carenada e não apresentou esse tipo de problema, então acreditamos que essa situação foi resolvida. Segundo a Honda, no mercado internacional a nova CB 300R faz de m em 9,2 segundos e o seu consumo de combustível é de pouco mais de 30 km/l (30,2).
