O que é a ignição do veículo?

O que é a ignição do veículo?

O sistema de ignição é o responsável por criar a faísca que inicia a queima de combustível para o motor. Ele leva essa faísca até a câmara de combustão, gerando a energia que movimenta os pistões do motor e se transforma no movimento das rodas.

Para que serve o circuito de ignição?

Além disso, a ignição eletrônica proporciona uma potência maior da faísca quando o motor está em alta rotação, pois garante que a tensão da ignição seja constante. Ela também evita a desregulagem, mantendo o ponto de ignição sempre ajustado.

Como funciona o sistema de ignição eletrônica?

O Módulo de Ignição recebe da unidade de comando um sinal de baixa potência, geralmente uma onda quadrada, com a que controla a corrente que circula pelo primário da bobina (alta corrente), antes do instante de geração da centelha.

Quais são os componentes principais de um sistema de partida?

Veja na sequência como eles atuam para o bom funcionamento do veículo.

• Pistão. O pistão é o primeiro item do sistema de ignição a ser tratado neste artigo. ...
• Distribuidor. O distribuidor é a peça que regula a tensão para permitir que as velas soltem as faíscas. ...
• Bobina de ignição.

Quais as peças que compõem o sistema de ignição?

Nos carros atuais, o sistema de ignição costuma ser formado por esses elementos:

• Chave (ou botão) de partida,
• Módulo eletrônico (independente ou integrado com a injeção),
• Bobina (única, com saída dupla ou uma para cada cilindro),
• Cabos de velas (não usados nos modelos com bobinas diretas),
• Velas.

O que é interruptor de ignição?

O interruptor de ignição de um carro inclui um cilindro de fecho mecânico e uma caixa de distribuição elétrica e, em caso de avaria de um dos componentes, o condutor deve substitui-lo imediatamente para não ter dificuldades em ligar o veículo.

O que é falha de ignição?

Uma falha de ignição do motor é uma avaria, durante a qual um ou mais dos seus cilindros não funcionam. Isso provoca um desgaste excessivo e o sobreaquecimento do motor, e leva ao desgaste das superfícies dos pistões e dos cilindros.

Como funciona o sistema de ignição Hall?

Quando o motor está ligado ele está girando o distribuidor, e dentro dele existe um sensor, o Sensor Hall (que faz o mesmo trabalho do platinado). Este sensor informa o momento exato de gerar a faísca conforme as paredes de metal passam por ele.

Como saber se o módulo de ignição queimou?

O módulo pode não ser capaz de aumentar a duração do injetor suficiente para compensar a diferença se: Um injetor fica entupido com depósitos de verniz de combustível e não entrega sua dose normal de combustível quando está energizado.

Como funciona o sistema de ignição eletrônica?

• O sistema de ignição eletrônica é composto por bateria, chave de ignição, bobina de ignição, distribuidor, cabos de ignição e vela de ignição. Para o carro funcionar, a bobina eleva a tensão da bateria até que, aplicada às velas de ignição, é gerada a faísca que queima a mistura ar-combustível dentro do cilindro do motor.

Qual o componente principal do sistema de ignição convencional?

• O componente principal do sistema de ignição convencional é a bobina de ignição cuja finalidade é justamente aumentar a tensão de 12 V da bateria para um valor suficientemente elevado que produza a faísca desejada nas velas.

Como funciona o sistema de ignição do carro?

• No circuito da ignição do carro, este momento é determinado pela abertura e fechamento do platinado, que funciona como uma chave que liga e desliga a corrente. Abrindo e fechando, ele determina então o instante em que a alta tensão é gerada e a faísca produzida na vela. Mas, o sistema de ignição não é apenas isso.

Qual a vantagem da ignição eletrônica?

• Além disso, a ignição eletrônica proporciona uma potência maior da faísca quando o motor está em alta rotação, pois garante que a tensão da ignição seja constante. Ela também evita a desregulagem, mantendo o ponto de ignição sempre ajustado.