Qual o sentido de rotação da ventoinha do radiador?

Qual o sentido de rotação da ventoinha do radiador?

Perceba que ela tem uma flecha que indica a direção da saída do ar. Logo, caso você use a ventoinha para retirar o ar quente de dentro do gabinete, essa flecha deve estar apontada para fora; caso você use a ventoinha para jogar ar frio, essa flecha deve estar apontada para dentro.

Qual é a ventoinha do radiador?

Ela força a entrada de ar e resfria o líquido de arrefecimento no radiador.

Quando a ventoinha do radiador é acionada?

Quando atinge uma temperatura mais elevada, a ventoinha é ativada e o resfriamento do motor inicia. Isso é importante, por exemplo, para o carro não sobreaquecer quando estiver parado no trânsito ou após ser desligado. Nesse caso, o normal é que ela permaneça ligada, em média, 10 minutos.

Como saber se a ventoinha do radiador está funcionando?

Ligue o carro, coloque-o em marcha lenta e deixe assim até que a ventoinha seja acionada e você consiga perceber algo. Durante todo o processo, se atente a qualquer barulho diferente, ruído ou falha na performance, pois pode ser um motivo para a ventoinha não estar desligando.

Qual o lado certo do ventilador girar?

Enquanto a função básica produz vento e gira em sentido horário, o exaustor do ventilador fará com que o produto substitua o ar quente pelo frio ao girar no sentido anti-horário. Na prática, isso significa que o ar vai circular mais amplamente, com maior qualidade.

Qual é a função da ventoinha no carro?

A principal função da ventoinha é resfriar o radiador evitando que o carro entre em superaquecimento, como o motor fervido, por exemplo.

É normal ligar a ventoinha?

Faz parte do sistema de arrefecimento dos automóveis. ... É comum a ventoinha ligar após o desligamento do carro. Esse é um procedimento normal, pois ao parar o carro o motor para de admitir ar fresco e se resfriar. Após o motor esfriar, a ventoinha automaticamente se desliga.

Por que a ventoinha não funciona?

• Se o sensor não estiver a funcionar, então é natural que a ventoinha não funcione, pois não é medida a temperatura que justifica a sua ativação. Problemas no sensor podem levar ao sobreaquecimento, mas é possível contornar o problema ao verificar o seu estado.

Como funciona a ventoinha em carros modernos?

• Em carros mais modernos, é natural não ouvirmos esta ventoinha a trabalhar e, como tal, pode parecer que não funciona de todo quando o motor aquece um pouco. Além disso, o sobreaquecimento do motor pode ter outras causas que vão para além do não funcionamento da ventoinha.

Como funciona a ventoinha na hélice?

• Esse é um processo antigo, mudando apenas a tecnologia com o passar do tempo. Os veículos mais velhos (os bem antigos usavam uma correia na hélice) acionam essa ventoinha através de um sensor de temperatura que envia um sinal negativo direto para o motor dela.

Qual é o nome desse eletroventilador?

• Ventoinha é um dos nomes do eletroventilador que resfria o radiador do seu carro. Dificilmente existem carros sem esse acessório, a não ser os refrigerado a ar, como o Fusca. Mesmo assim ele também tem uma hélice oculta.