Como funciona o eixo de transmissão?
Como funciona o eixo de transmissão?
Os eixos de transmissão são dispositivos redondos, com partes dentadas, que permitem a conversão da velocidade do motor em torque. Em sua forma mais tradicional, as engrenagens são dispositivos redondos, com partes dentadas, que permitem a conversão da velocidade do motor em torque.
Como se dá o movimento das rodas do carro?
O motor passa o movimento rotativo criado ao virabrequim, o qual numa das extremidades possuí o volante do motor, que por sua vez transmite esse movimento ao disco de embraiagem, fazendo assim a ligação entre o motor e a transmissão (completa assim o sistema de embraiagem).
Como funciona a transmissão manual do motor?
- Basicamente, a transmissão manual faz uso da embreagem e do câmbio para administrar a rotação do motor, o que permite que o motorista reduza a potência, quando isso é necessário, e também que a aumente, nos momentos em que mais torque é importante.
Qual a função do sistema de transmissão mecânica automática?
- No sistema de transmissão mecânica automática, por sua vez, o próprio sistema é responsável por mudar a marcha do veículo, o que torna desnecessário um pedal de embreagem. Outro ponto relevante, que indica uma enorme diferença entre os tipos de transmissão mecânica, pode ser visto em seu câmbio.
Qual a função da transmissão de um veículo?
- A transmissão de um veículo é um conjunto de componentes que tem como principal objetivo levar a energia produzida pelo motor até as rodas. Outra função importante é regular o torque, ou seja, a força que vai para as rodas através da seleção das marchas. Que tipos de transmissões existem?
Qual o diferencial de uma transmissão mecânica?
- Nos automóveis em que a troca das marchas é feita manualmente, ele também comporta a alavanca de câmbio, o item responsável por mover as engrenagens, ou polias, e assim modificar as marchas. Depois da embreagem, podemos dizer que o diferencial é um dos dispositivos mais importantes de uma transmissão mecânica.
