O que é motor OHC e OHV?
Índice
- O que é motor OHC e OHV?
- O que é um motor OHC?
- Qual a diferença entre OHV é OHC?
- Quais motos tem o motor OHC?
- Como funciona um motor OHV?
- Qual é melhor motor vareta ou corrente de comando?
- Por que os motores DOHC são mais econômicos?
- Qual a diferença entre o SOHC e o DOHC?
- Por que o DOHC é diferente do DOHC?
- Como funcionam os motores quatro tempos?
O que é motor OHC e OHV?
Ouça em voz altaPausarO motor OHC, que em inglês significa Over Head Camshaft, possui o eixo de comando no cabeçote, acima das válvulas de admissão e o de escapamento, conforme explicou o conselheiro da SAE Brasil Francisco Satkunas. ... Além do OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote).
O que é um motor OHC?
Ouça em voz altaPausarDe acordo com o conselheiro da SAE Brasil Francisco Satkunas, o motor OHC possui o eixo de comando acima das válvulas de admissão e o de escapamento, no cabeçote. Em inglês, significa Over Head Camshaft.
Qual a diferença entre OHV é OHC?
Ouça em voz altaPausarJá os motores OHV tendem a ser mais econômicos justamente pela limitação do tempo de abertura das válvulas. É claro que o desempenho é sacrificado. Já os motores OHC são uma opção intermediária, que permitem um amplo controle dos tempos de abertura e fechamento das válvulas, mas com uma engenharia mais simples.
Quais motos tem o motor OHC?
Ouça em voz altaPausarUm exemplo de motocicleta mais conhecida que é dotada deste tipo de motor é a Honda CG Titan 125 fabricada entre os anos anteriores à 2003, já que posteriormente foi substituída pelo modelo com motor de 150 cm³, com o sistema SOHC/OHC (Corrente de Comando).
Como funciona um motor OHV?
Ouça em voz altaPausarOHV (em inglês Over Head Valve) ou em português - Válvulas à Cabeça, designa a colocação das válvulas na cabeça do motor , por oposição à colocação lateral (no bloco). O comando de válvulas dá-se por vareta (ou hastes) ligadas à árvore de cames colocada no bloco do motor.
Qual é melhor motor vareta ou corrente de comando?
Varetado, consome um pouco mais combustivel, nada significativo e tem extremamente menos manutenção, aguenta muito mais tempo, tanto que os motoboys preferem a Fan 125 varetado, do que as CG 125 de corrente de comando, pois não aguentam o tranco da profissão.
Por que os motores DOHC são mais econômicos?
- Os motores DOHC apresentam mais torque e potência em altas rotações, o que significa economia na malha rodoviária. Entretanto, não apresenta vantagem considerável em baixas rotações. Já o SOHC faz com que o tráfego nas cidades seja mais econômico, além de trazer mais potência em baixas rotações.
Qual a diferença entre o SOHC e o DOHC?
- Já o SOHC, também conhecido como OHC, possui o comando de válvulas instalado na “cabeça” do cilindro, permitindo que ele atue de forma mais direta e precisa. Difere-se do DOHC por possuir apenas um comando de válvula.
Por que o DOHC é diferente do DOHC?
- Difere-se do DOHC por possuir apenas um comando de válvula. Pelo fato de o comando de válvulas ter maior controle sobre as válvulas, o SOHC torna mais fácil alcançar o tempo ideal de abertura das válvulas em altas rotações.
Como funcionam os motores quatro tempos?
- Já os motores quatro tempos com mais de 4 válvulas por cilindro, normalmente, são dotados do sistema DOHC que trabalha com duas árvores de comando sobre o cabeçote, duas para admissão e duas para exaustão.