Qual a diferença entre o câmbio Dualogic é automático?

Qual a diferença entre o câmbio Dualogic é automático?

Trata-se de um sistema que automatiza a troca de marcha da caixa de câmbio manual. Dentre as vantagens do câmbio Dualogic estão o menor consumo de energia, e, consequentemente, de emissão de poluentes no meio ambiente, e a potência do motor mantida durante as trocas de marchas, que podem ser manuais ou automáticas.

O que é um câmbio Dualogic?

Pra quem não sabe o câmbio automatizado é o que não tem nem pedal de embreagem e nem alavanca de mudanças, mas é um câmbio manual que passa as marchas por computador, que se chama Dualogic na Fiat, I-Motion na Volkswagen, Easytronic na GM, e Easy'R na Renault.

Qual o problema do câmbio Dualogic?

Os defeitos mais recorrentes no câmbio Dualogic são:

• Vazamento na parte interna do robô
• Solenóides.
• Utilização de óleo do câmbio fora da especificação.
• Conjunto do reservatório (bomba e acumulador)
• Acumulador de pressão danificado.
• Reparos mal feitos.

Porque o câmbio Dualogic é ruim?

Proprietários reclamam que a trasmissão automatizada não engata as marchas corretamente. Desde que o câmbio Dualogic foi lançado, em 2008, a Fiat costuma fazer atualizações no software para eliminar as falhas que ocorriam na transmissão automatizada, feitas nas autorizadas.

Quantos km dura a embreagem do câmbio Dualogic?

Re: Trocar kit embreagem Dualogic Quando fiz a revisão dos 90.000 km, me disseram que a embreagem do dualogic dura até 105 mil; no máximo 108.000 km. Por isso indaguei.

Quanto custa o câmbio Dualogic?

A peça similar que serve ao câmbio manual fica abaixo de R$ 500. No geral, o custo do reparo do Easytronic tem preço médio de R$ 3.000, enquanto o do Dualogic/GSR é de R$ 3.500 e o I-Motion, entre R$ 4.000 e R$ 5.000. E não são raros os casos de estabelecimentos que já negam serviços em certos equipamentos.

Quanto custa a manutenção do câmbio Dualogic?

A peça similar que serve ao câmbio manual fica abaixo de R$ 500. No geral, o custo do reparo do Easytronic tem preço médio de R$ 3.000, enquanto o do Dualogic/GSR é de R$ 3.500 e o I-Motion, entre R$ 4.000 e R$ 5.000.

Quantos km aguenta um câmbio Dualogic?

Câmbios automatizados, como GSR (ex-Dualogic) da Fiat e I-Motion, da Volkswagen, necessitam de manutenção a cada 60.000 ou 70.000 km. Já os automáticos, de fato, são projetados para aguentar 200.000 km - alguns modelos é necessária a troca do óleo da transmissão.

Qual o óleo do câmbio Dualogic?

Fluído original para transmissão automatizada Dualogic, I-Motion e Easytronic, lubrificante 100% sintético específico para veículos com câmbio automatizados com sistema Free Choice da Magneti Marelli.

Quais são os defeitos do câmbio Dualogic?

• Os defeitos mais recorrentes no câmbio Dualogic são: 1 Vazamento na parte interna do robô 2 Solenóides 3 Utilização de óleo do câmbio fora da especificação 4 Conjunto do reservatório (bomba e acumulador) 5 Acumulador de pressão danificado 6 Reparos mal feitos More ...

Qual a diferença entre o Dualogic e o I-Motion?

• Qual é a diferença entre o câmbio Dualogic, da Fiat e o I-Motion, da Volkswagen? Nenhuma, ambos são chamados de robotizados ou de automatizados. Que vem a ser um câmbio manual normal, porém sem o pedal da embreagem e sem a alavanca de mudanças, porque tem um computador que se encarrega de passar as marchas para o motorista.

Quais são as diferenças entre o Dualogic e o GSR?

• Dualogic e GSR: entenda quais são as diferenças entre eles O GSR é uma das últimas ilustres figuras no mundo dos automatizados. Mas, ainda não foi dessa vez que conseguiram superar os automáticos. Dicas do BorisColuna do Jeremy

Quais foram os defeitos com o câmbio?

• Os defeitos com o câmbio foram tantos que dos seus 2 000 km rodados, 500 foram em teste das concessionárias”, diz Alexandra. “O câmbio trava sempre em Neutro. Já levei mais de dez vezes à concessionária e não resolvem nada.”