Quais os carros que usam corrente de comando?

Quais os carros que usam corrente de comando?

Honda e Toyota, por exemplo, só utilizam essa tecnologia em seus carros vendidos no Brasil. Motores bem populares, como Zetec Rocam e E. torQ também usam corrente.

Qual a diferença de correia dentada para corrente de comando?

A correia dentada é responsável por sincronizar o movimento de diferentes partes do motor, como o virabrequim, o comando de válvulas ou os periféricos, como o alternador. ... As correntes de comando não podem ter circuitos complicados e tendem a precisar de correias secundárias para os periféricos.

O que é correia de comando?

A corrente de comando como o próprio nome diz, é uma corrente tipo de bicicleta que faz a mesma função da correia dentada, que é acionar o eixo comando de válvulas no topo do motor e são usadas com mais frequência em motores grandes.

Quando devo trocar a corrente dentada?

Uma correia dentada pode durar até 5 anos, em condições normais de uso, ou conforme a quilometragem indicada no manual do proprietário — que, em geral, é de até 50 mil km rodados.

Qual a diferença entre correia dentada e corrente metálica?

• Hoje há uma briga entre a correia dentada e a corrente metálica. Mas, enquanto uma está presente na maioria dos veículos, a outra é bem mais vantajosa Correia dentada ou corrente metálica? Se for levar em consideração os custos com manutenção e a durabilidade de ambas, há uma bem mais vantajosa. Tenho que trocar o rolamento junto com a correia?

Como trocar um motor com correia dentada?

• Por isso, é sempre bom o proprietário conhecer como funciona o motor de seu automóvel. No caso de ser um motor com correia dentada, recomenda-se fazer a troca da mesma de acordo com o manual do veículo. Esse intervalo varia de acordo com marca/modelo e projeto de motor, variando de 60.0.000 km. Quando trocar a correia dentada?

Como saber se uma correia dentada está em bom estado?

• Elas permitem reduzir os esforços da correia com um melhor balanceamento proporcionado pelo formato quase triangular. Porém, saber se uma correia dentada está em bom estado não é fácil, já que fica protegida por uma capa plástica. Alguns motores modernos possuem correias dentadas ocultas pela estrutura externa do motor.

Qual a vida útil da correia dentada?

• Neste motor, chamado 1.0 3C Duplo Comando Flex, a Ford divulga que a correia dentada é lubrificada e tem vida útil de 10 anos ou 240.000 km, não necessitando de troca ao longo da vida útil do veículo. Os limites são apenas referenciais, pois o propulsor pode virtualmente durar bem mais do que isso sem a necessidade da troca do componente.