Quando fura o cárter do motor o que devo fazer?
Quando fura o cárter do motor o que devo fazer?
Use um selante epoxi reforçado para aço para tapar o buraco. Esprema epoxi o suficiente para cobrir completamente o buraco. Amasse-o entre seus dedos por cerca de um minuto e aplique-o ao buraco. O epoxi deve secar em cerca de 20 ou 30 minutos e seu cárter estará arrumado sem a necessidade de ser removido.
Porque o retentor estoura?
O desgaste do retentor pode acontecer ainda, devido ao fato de que o pequeno curso da haste da válvula, de sobe e desce pode acontecer diversas vezes, de forma que ocorre um desgaste maior das peças relacionadas ao seu movimento, de forma que a mola interna perde a sua pressão e o diâmetro do retentor acaba aumentando, ...
O que fazer quando tá vazando óleo do motor?
Entre uma troca de óleo e outra, pode ocorrer do profissional responsável pelo serviço deixar esse bujão um pouco frouxo ou mesmo apertado demais. Neste último caso, a rosca pode espanar e o óleo vazar por ela. O que se pode fazer nessa situação é bem simples: só trocar o bujão (e reclamar bastante do mal-serviço).
Qual a origem do vazamento do óleo do motor?
- Mas, antes que você se apresse em concluir que o óleo ‘fujão’ veio lá do cárter, é bom identificar primeiro qual é a origem do vazamento. Uma das razões mais frequentes que pode causar o vazamento do óleo do motor é o bujão – parafuso localizado no dreno do cárter – estar mal-fechado.
Será que o óleo está vazando no seu carro?
- Então, siga a leitura! Se o óleo está vazando, algo não está indo bem com o veículo! O vazamento de óleo do motor significa que tem alguma coisa errada com o funcionamento do seu veículo. Em outras palavras, qualquer vazamento em um carro não é uma coisa normal.
Qual a causa do vazamento do carro?
- Portanto, se for necessário substituir o retentor, é sinal de que será preciso fazer uma revisão completa para descobrir a causa. Mas uma das principais causas do vazamento é provocada pelo próprio motorista: o excesso de óleo. O motor do carro tem de estar com o óleo no nível, entre o mínimo e o máximo na vareta.
Como retirar o excesso de óleo?
- Nesse caso, se o óleo atingir a câmara de combustão, as velas ou o catalisador, o prejuízo também será inevitável. Então, a solução é retirar o excesso de óleo. Em alguns automóveis, também pode ocorrer o vazamento pela tampa de válvulas. O grande vilão, nesse caso, além da possibilidade do desgaste das peças, é o suspiro do motor entupido.
