O que é uma roda fônica?

O que é uma roda fônica?

A roda fônica nada mais é que um sensor que surgiu junto com a injeção eletrônica nos motores. É um sensor de rotação que tem a uma base simples chamada de transferidor.

Porquê usar roda Fonica?

A roda fônica é um sensor que revolucionou a engenharia da injeção eletrônica. Muitos a conhecem como o sensor de rotação do motor, mas, apesar de ser um sensor muito simples, ela vai muito além disso. ... Montado no motor, o transferidor é alinhado de forma que seu zero indica o ponto-morto superior (PMS).

O que substitui o distribuidor?

Roda fônica, substituir distribuidor.

Como remover a roda fônica?

não é tão simples assim....Só resumindo então:

1. Tiro a capa protetora da correia (parte superior)
2. Confiro os pontos de referência;
3. Folgo e retiro a correia do alternador;
4. Removo a polia do virabrequim (onde vai a correia do alternador);
5. Removo a capa protetora da correia (parte inferior)
6. Folgo o tensionador;

Como adaptar roda Fonica no Monza?

O Monza não tem a roda fônica e também não tem o furo no bloco para colocar o sensor de rotação. Se pretende fazer a adaptação da IE MPFI digital GM, como original no Kadett 97/98, Vectra 97... Se mantendo o motor original terá de abrir o motor, colocar a roda fônica no virabrequim fazer um furo no bloco.

Qual a diferença da roda fônica?

Para que serve? O distribuidor nada mais é que uma peça que tem a função de distribuir toda tensão que a bobina de ignição produz , para as velas do motor gerarem a centelha necessária para ocorrer o ciclo do motor. ... A roda fônica nada mais é que um sensor que surgiu junto com a injeção eletrônica nos motores.

Qual é a função do distribuidor?

O que é o Distribuidor É a peça responsável por transferir a tensão produzida pela bobina de ignição, para as velas gerarem a faísca, necessária para que haja a combustão no motor.

Para que serve a bobina as velas e o distribuidor?

A função da bobina de ignição é transformar a tensão da bateria na alta tensão necessária para formação da centelha. Ao criar essa tensão, ela é transferida para as velas de ignição, onde são produzidas as faíscas que realizam a combustão e, consequentemente, o funcionamento do motor.

O que acontece se o sensor de detonação está ruim?

Se o sensor de detonação não estiver funcionando corretamente, você provavelmente ouvirá sons emitidos pelo motor. Você pode ouvir barulhos altos de batidas que ficam mais altos com o tempo. O ruído é resultado da ignição do combustível e do ar dentro do cilindro, ao invés de atingir o ponto de combustão.