Como funciona a fiscalização eletrônica?

Como funciona a fiscalização eletrônica?

Quando utilizado na forma estática, ele é colocado em um tripé e consegue flagrar todos os veículos na rodovia com até 1 Km de distância (650 metros de forma mais precisa). Na forma portátil, o agente responsável pela fiscalização é quem manuseia o aparelho, apontando-o para um veículo para detectar sua velocidade.

O que é a fiscalização eletrônica?

A fiscalização eletrônica do trânsito é realizada através de lombadas eletrônicas (fixas), radares estáticos, radares móveis e radares portáteis. Todos eles verificam se os motoristas estão respeitando os limites de velocidade e outras leis de trânsito, como o sistema de rodízio implantado em algumas cidades.

Para que serve a fiscalização eletrônica?

Esses equipamentos são utilizados para fiscalizar as seguintes infrações previstas: avançar o sinal vermelho, parar sobre a faixa de pedestre na mudança de sinal, transitar em faixa ou pista de circulação exclusiva para outro tipo de veículo e trafegar em horário de rodízio.

Quando um radar pode multar?

O Projeto de Lei 5211/20 proíbe órgãos de fiscalização de trânsito de utilizarem radares móveis para autuar e multar motoristas por conduzirem veículos acima da velocidade máxima permitida na via, desde que os motoristas estejam abaixo de 120 km/h.

Como funciona o radar móvel pistola?

O radar tipo pistola usa um transmissor e um receptor de ondas de rádio. Ao ser acionado, ele emite o sinal em direção ao veículo. Ao chegar no carro esse sinal é refletido com uma diferente freqüência, e então é novamente capturado pela pistola.

O que o radar móvel pega?

Quais Tipos de Infrações o Radar Móvel Captura Em vias rurais e rápidas (acima de 80 km/h), essa distância aumenta para 2 km. Trechos inferiores a 5 km não podem receber fiscalização eletrônica. Na maioria das circunstâncias, os radares móveis são destinados a flagrar veículos em velocidades acima da permitida.

Qual a tolerância da lombada eletrônica de 50km h?

Naquelas onde o limite é de 50 km/h, você só será multado se passar com velocidade superior a 57 km/h. Naquela onde o limite é de 100 km/h, só será registrado o excesso quando se ultrapassa os 107 km/h. A exceção fica para os equipamentos que limitam velocidades superiores a 100 km/h, onde a margem de erro será de 7%.

Que horas os radares são desligados?

O Projeto de Lei nº 8.329, de 2017, acrescenta parágrafo único ao Art. 208 do CTB para isentar de multa o condutor brasileiro que avançar o sinal vermelho do semáforo, durante à noite, entre 22h30min e 6h, respeitado o limite de velocidade de 30 km/h.