O que acontece se a válvula termostática não abre?

O que acontece se a válvula termostática não abre?

No caso de defeito da válvula termostática, é ocasionado pelo travamento da válvula fechada. Essa situação faz com que o líquido de arrefecimento circule apenas pelo motor, bloqueando a ligação do circuito do radiador. Com isso, o motor vai elevando a temperatura gradativamente até chegar ao ponto de superaquecer.

Para que serve a válvula termostática?

Funciona de uma maneira bem simples: quando o motor se encontra frio, a válvula bloqueia totalmente a passagem entre o motor e o radiador. Essa ação impede que o líquido que se encontra dentro do bloco do motor chegue ao radiador. Além disso, a válvula termostática permite o rápido aquecimento do motor.

Como verificar Junta da cabeçote queimada?

O defeito na peça pode apresentar alguns sintomas como:

1. Indicação de alta temperatura no painel;
2. Fumaça excessiva nos canos de escape;
3. Redução rápida da água do radiador;
4. Velas de ignição úmidas;
5. Falhas no motor.

Como funciona uma válvula termostática?

• Um motor normalmente funciona com uma faixa de temperatura ideal e isso só é possível por conta da válvula termostática. Quando um motor está frio, especialmente os flex e movidos puramente com etanol, a válvula termostática impede que o fluxo de líquido de arrefecimento no bloco e cabeçote alcance as serpentinas do radiador.

Será que a válvula termostática permanecerá fechada?

• Mas de volta à válvula termostática, ela permanecerá fechada. Confira nosso CANAL DE NOTÍCIAS NO TELEGRAM! Conforme o líquido da refrigeração esquenta, sua temperatura vai atingir um nível em que será necessário sua passagem pelas serpentinas do radiador.

Por que a válvula termostática é inútil?

• Desde que me conheço por gente, os profissionais do povo dizem que “válvula termostática é inútil e que remove-la é sempre a melhor opção”, mas como discordo desse engano popular, eu sigo explicando a sua real necessidade.

Como funciona a válvula do motor?

• Ou seja: quando o motor se encontra frio, a válvula bloqueia totalmente a passagem entre o motor e o radiador, impedindo que o líquido que se encontra dentro do bloco do motor chegue ao radiador. Nesse ponto, é possível citar uma das suas funções secundárias mais importantes: permitir o rápido aquecimento do motor.