O que é o etanol de segunda geração?

O que é o etanol de segunda geração?

Um combustível obtido através da fermentação controlada e da destilação de resíduos vegetais, como o bagaço da cana-de-açúcar, a beterraba, trigo ou o milho.

Quem produz etanol de segunda geração?

A capacidade de produção das duas usinas voltadas à produção de etanol de segunda geração existentes hoje – uma da Granbio, localizada em São Miguel dos Campos, em Alagoas, inaugurada em 2014, e a outra da Raízen, situada em Piracicaba, no interior de São Paulo, que entrou em operação no final de 2014 – é de pouco mais ...

Qual a principal vantagem do etanol 1G sob o etanol 2G?

Baixas emissões de gases de efeito estufa Além de ser uma fonte de energia renovável, o etanol 1G de cana-de-açúcar é considerado um combustível limpo, com emissão de CO2 pelo menos 60% inferior à gasolina, o que contribui para mitigar o efeito estufa na atmosfera.

Qual a diferença entre etanol de primeira e de segunda geração?

A diferença está na matéria-prima e no processo de produção. O etanol tradicional (1G) é produzido a partir do caldo ou melaço da cana-de-açúcar. Já o etanol 2G é feito a partir de açúcares extraídos da celulose da planta, presentes na palha e no bagaço de cana-de-açúcar, palha de milho, madeira, sorgo, entre outros.

Quais são os insumos utilizados para a produção do etanol celulósico ou etanol de segunda geração?

O etanol celulósico é o álcool extraído das fibras de um vegetal. No caso da cana-de-açúcar, principal insumo utilizado no Brasil para a produção de etanol e alvo da nossa pesquisa, o E2G é obtido através do processamento do bagaço após a extração do caldo ou mesmo da palha.

Como é produzido o etanol celulósico?

O etanol celulósico é fabricado por meio de reações químicas que promovem a quebra das cadeias dos principais polímeros que formam a estrutura das plantas: celulose, hemicelulose e pectina. Esse processo ocorre através da hidrólise enzimática ou da fermentação e destilação.

Quais as etapas preliminares no tratamento do bagaço da cana-de-açúcar na produção do etanol de 2 geração?

Suas etapas são, resumidamente, pré-tratamento da biomassa, hidrólise, concentração, fermentação, separação, purificação e tratamento de efluentes.

O que diferencia etanol de 1ª geração do etanol de 2ª geração?

O etanol tradicional (1G) é produzido a partir do caldo ou melaço da cana-de-açúcar. Já o etanol 2G é feito a partir de açúcares extraídos da celulose da planta, presentes na palha e no bagaço de cana-de-açúcar, palha de milho, madeira, sorgo, entre outros.

Qual a principal desvantagem do etanol 2G?

A principal desvantagem na produção de etanol de segunda geração é que ainda não é economicamente viável, pois ainda há necessidade de investimento em pesquisas no desenvolvimento de rotas tecnológicas que permitam sua produção.

Quais os diferenciais do etanol de segunda geração?

• Quais os diferenciais do etanol de segunda geração? O Brasil é um dos países que mais se destaca em relação ao uso de fontes de energia renováveis. Mais de 80% da eletricidade é produzida por usinas hidrelétricas, 80% da frota de carros é composta de veículos flex e cerca de 20% a 25% do litro de combustível usado para transporte é etanol de ...

Qual é o processo de produção do etanol comum?

• O processo de produção é basicamente o mesmo do etanol comum: uma matéria-prima rica em glicose é submetida a fermentação bacteriana para converter o açúcar em etanol.

Qual a diferença entre o etanol 2G e o bagaço?

• Como não há diferença entre o etanol produzido pela caldo da cana-de-açúcar atualmente e o produzido pelo bagaço, não é necessário mudar nada no posto de combustível ou nos motores dos veículos, garantindo a segurança de todos. O que falta para o etanol 2G chegar ao mercado?

Como é possível produzir mais etanol a partir de cana?

• Como agora é possível gerar mais etanol a partir da mesma quantidade de cana, a usina pode produzir mais sem que isso acarrete grandes aumentos no custo. Consequentemente, o preço do etanol, em tese, fica mais barato, reduzindo custos tanto para os postos de combustível quanto para o consumidor final.