adplus-dvertising

Porque não devemos retirar a válvula termostática do sistema de arrefecimento de um motor?

Índice

Porque não devemos retirar a válvula termostática do sistema de arrefecimento de um motor?

Porque não devemos retirar a válvula termostática do sistema de arrefecimento de um motor?

A consequência do mal funcionamento da válvula termostática pode ser o super aquecimento do motor, já que a temperatura pode ficar bem elevada. Com a retirada da válvula termostática, teoricamente o fluxo vai direto do motor para o radiador.

O que acontece se deixar a ventoinha ligada direto?

Muita gente já foi parar em oficinas mecânicas e concessionárias com a seguinte pergunta: aquele ventilador do radiador pode permanecer ligado com o motor do carro já desligado? A reposta é sim, pode ficar funcionando até cerca de 10 minutos após o veículo parar.

Como substituir a válvula termostática?

  • A válvula termostática é uma delas e por isso a recomendação que fazemos aos nossos clientes é a substituição preventivamente a cada 30.000 km, pois utilizam cera derivada de petróleo que com o tempo e uso perde as suas propriedades. Mas, nem todos aceitam nossos conselhos, e alguns acabam pagando caro por isso.

Por que o motor não precisa da válvula termostática?

  • E tem um outro problema: numa longa descida na estrada à noite,quando o motor é pouco exigido, a temperatura da água do motor vai caindo,vai caindo também pela falta da válvula. E olha aí o motor trabalhando frio em temperatura bem abaixo da ideal. É por tudo isso que só aparentemente o motor não precisa da válvula termostática.

Será que a válvula termostática permanecerá fechada?

  • Mas de volta à válvula termostática, ela permanecerá fechada. Confira nosso CANAL DE NOTÍCIAS NO TELEGRAM! Conforme o líquido da refrigeração esquenta, sua temperatura vai atingir um nível em que será necessário sua passagem pelas serpentinas do radiador.

Quando ocorre o subaquecimento do termostato?

  • Subaquecimento pode ocorrer quando a válvula do termostato está em um estado tênue (aberto ou ligeiramente exposto). A válvula aberta faz com que o líquido de arrefecimento continue fluindo para que a temperatura do motor caia. Esta condição fará com que o uso de seu líquido de refrigeração seja muito desperdiçador.

Postagens relacionadas: